Преступление без наказания.

Я, Олег Зубков, глубоко убеждён в том, что при проектировании, согласовании, а также при строительстве трассы «Таврида» совершено экологическое преступление в особо крупных размерах. Все мы радуемся размаху и темпам строительства трассы, потребность в которой не обсуждается. Однако нормальных крымчан не может не расстраивать факт огульного, повального уничтожения лесополос слева и справа от строящейся дороги. 


Подчистую уничтожены посадки из крымской сосны, а она  в красной книге России, гледичии, грецкого ореха, акации,  абрикос и других деревьев, возраст которых был от 40 до 80 лет.  Совокупный ущерб от уничтожения этих лесополос только в деньгах составляет миллиарды рублей. Или кто-то сомневается в том, что взрослое дерево сосны крымской  в возрасте 50 лет стоит не одну сотню тысяч рублей?!

Кстати, позавчера я заехал в лесопитомник Межгорье, что в Белогорском районе, хотел приобрести 1000 саженцев сосны крымской метра по полтора, для озеленения вдоль заборов. Рассчитывал их купить рублей по 200-300 за штуку. Однако меня ждал сюрприз в питомнике, где мне показали цену в 1000 рублей за саженец сосенки.

Конечно, найдутся скептики или подаксёновики (подчинённые Аксёнова), которые начнут рассказывать о том, что это вынужденная мера, что по-другому расширить трассу было невозможно  и т. д. А я думаю, что всё это произошло не от большого ума, как говорят в народе. Это произошло от того, что проектировщики, и те кто ставил свои закорючки под согласованием проекта трассы, равнодушные, бесхозяйственные люди, тупые чиновники, для которых природа Крыма это их 6 соток в виде дачи в Перевальном… Как можно так не любить Крым, как можно так не уважать и не ценить труд предыдущих поколений крымчан, которые в ужасных климатических условиях Крыма, кровью и потом сажали и растили эти лесополосы. Эти лесополосы имели не только эстетическое значение, но большое практическое значение. Они успокаивали ураганные ветра, сдувающие порой машины с дороги, они задерживали снега  сдуваемые ветрами с полей, они были приютом для птиц и животных, да и путник  в них мог отдохнуть. Цветущие абрикосы и акации радовали всякого проезжающего по дороге.

И так, какие же были варианты у проектировщиков сохранить зелёное убранство дороги Севастополь-Симферополь-Керчь?! Я считаю, что таких вариантов было как минимум два.

Вариант №1.

Известно, что трасса «Таврида» будет 4-ёх полосная, по две полосы в каждую сторону. Двухполосную существующую  трассу нужно было  реконструировать и после ввода ещё двух полос перевести её в режим движения по двум полосам в одном направлении, к примеру, в сторону Керчи. А ещё 2 новые полосы построить рядом, сразу за существующей  лесополосой.  95% трассы «Таврида» проходит среди степи и полей  и на них проблем с прокладкой трассы по полям не было бы. В городах и посёлках, если градостроительная ситуация не позволяет строить новые 2 полосы рядом, можно было бы без проблем пустить эти две полосы следующего транспорта с Керченского моста в объезд городов. При этом варианте мы сохранили бы 100% зелёных существующих насаждений.

Варинат№2.

Вести расширение существующей автодороги и строительство дополнительных двух полос встречного движения с одной стороны. То есть слева либо справа от существующей трассы. При выборе этого варианта пострадала бы (или подлежала уничтожению) только одна лесополоса, слева или справа.

А так господа проектировщики, чиновники, которые согласовывали этот проект, Вы – варвары, Вы – равнодушные люди, Вы - д****ы господа!!! Вы, из уютной крымской дороги, сделали пустыню Каракум.  И эта та ложка дёгтя, которую ни Вы, ни какие-либо подаксёновики, ни тем более местные власти и местные школьники   уже никогда не исправят.

Сотни миллионов рублей, сотни тысяч саженцев, миллионы кубометров воды, тысячи тон топлива, сотни тысяч  человеко-часов и 30-40 лет упорного человеческого труда  нужно для того, чтобы восстановить то, что Вы  с такой лёгкостью и показательным бездушьем уничтожили за 3 месяца.

Лично меня бесит дебилоидность крымской власти, которая за стоящие на косогоре буквы «ПАРК ЛЬВОВ ТАЙГАН», на 50 м², выписывает штраф-ущерб Зубкову в 1 200 000 рубле,  которая сносит покрытие парковки для туристов перед парком «Тайган», которая расположена на заброшенном поле, которая беспочвенно обвиняет Зубкова в уничтожении лесных угодий на 120 000 000 рублей, при строительстве парка развлечений в Белогорске и при этом не замечает реальных преступлений против природы Крыма, против крымчан, которые делаются на её глазах, да ещё и с её участием.

Но куда же смотрят природоохранная прокуратура, прокуратура Крыма, следственный комитет, ФСБ и другие  контролирующие инстанции?!  Неужели эти вопросы не входят в их компетенцию?! Неужели эти структуры созданы только для того, чтобы кошмарить граждан?!

Олег Зубков